El primer benchmark abierto de costos de transporte de carga en 8 mercados — con precios de diésel, salarios, peajes y esperas portuarias verificados. Lo que cualquier consultora te cobraría $10,000 por armar, acá te lo damos gratis. The first open benchmark of trucking costs across 8 markets — with verified diesel prices, wages, tolls and port dwell. What any consultancy would charge $10,000 to build — here we give it to you free.
Cada rango se arma de abajo hacia arriba a partir de siete componentes reales y fechados. No es una cotización: es una herramienta de benchmarking con nivel de confianza explícito en cada dato.Every range is built bottom-up from seven real, dated components. It isn't a quote — it's a benchmarking tool with an explicit confidence level on each input.
Combustible desde GlobalPetrolPrices; salarios desde ministerios de trabajo; seguros desde brokers; peajes desde una matriz de 431 plazas con GPS; esperas portuarias desde reportes operativos de líneas navieras.Fuel from GlobalPetrolPrices; wages from labor ministries; insurance from brokers; tolls from a 431-plaza GPS matrix; port dwell from carrier operational updates.
Camión articulado (clase 5), carga 15–20 t. El rango refleja terreno, edad de flota y peso. Ordenado de más barato a más caro.Articulated truck (class 5), 15–20 t load. Range reflects terrain, fleet age and weight. Sorted cheapest to priciest.
| MercadoMarket | Diésel/LDiesel/L | Chofer/hDriver/h | Peaje típ.Typ. toll | Espera puertoPort dwell | Costo/kmCost/km | ConfianzaConfidence |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 🇳🇮Nicaragua | $1.18 | $2.50 | — | 40 h | $0.65–0.98 | MediaMedium |
| 🇸🇻El Salvador | $1.17 | $3.50 | ~$2.60 | 6 h | $0.68–1.04 | MediaMedium |
| 🇭🇳Honduras | $1.21 | $3.50 | $8.40 | 2 h | $0.69–1.05 | MediaMedium |
| 🇨🇴Colombia | $0.94 | $4.00 | $12.63 | 38 h | $0.73–1.12 | MediaMedium |
| 🇬🇹Guatemala | $1.41 | $4.00 | $7.21 | 1–2 h | $0.83–1.29 | MediaMedium |
| 🇵🇦PanamáPanama | $1.27 | $8.00 | $2.15 | 2–3 h | $0.85–1.38 | MediaMedium |
| 🇧🇿BeliceBelize | $1.87 | $3.75 | — | — | $0.96–1.45 | BajaLow |
| 🇨🇷Costa Rica | $1.50 | $7.50 | $4.85 | 1–21 h | $0.94–1.50 | MediaMedium |
Diésel: GlobalPetrolPrices Q2 2026. Salario: chofer empleado, fuentes ministeriales. Peaje: mediana por plaza para tractocamión (Belice: carreteras principales sin peaje). Espera: dwell operativo del terminal principal (Hapag-Lloyd, ago-2026). Costo/km excluye retorno vacío y espera en puerto — ver fichas de corredor abajo.Diesel: GlobalPetrolPrices Q2 2026. Wage: employee driver, ministry sources. Toll: median per plaza, tractor-trailer (Belize: main highways toll-free). Dwell: main-terminal operational figure (Hapag-Lloyd, Aug 2026). Cost/km excludes empty return and port dwell — see corridor cards below.
Corridas reales del motor de TruckingRates. Cada ficha separa el transporte cargado del costo real todo incluido — con retorno vacío y espera en puerto, el costo oculto que casi nadie publica.Real runs from the TruckingRates engine. Each card splits loaded transport from true all-in cost — with empty return and port dwell, the hidden cost almost no one publishes.
Corredores adicionales (Panamá, Belice y cruces transfronterizos) se incluyen en el informe descargable completo.Additional corridors (Panama, Belize and cross-border lanes) are included in the full downloadable report.
Honduras fija una tarifa mínima legal de flete. En Puerto Cortés → San Pedro Sula, el costo operativo ($199.93) queda por debajo del piso legal ($230) — y el motor suma automáticamente la diferencia de $30.07. Ningún benchmark genérico captura esto.Honduras sets a legal minimum freight tariff. On Puerto Cortés → San Pedro Sula, operational cost ($199.93) falls below the legal floor ($230) — and the engine automatically adds the $30.07 gap. No generic benchmark captures this.
Los 8 perfiles de país, todos los corredores, la matriz de peajes y la metodología completa — en un PDF bilingüe listo para tu equipo.All 8 country profiles, every corridor, the toll matrix and full methodology — in a bilingual PDF ready for your team.
PDF bilingüe · 8 mercados · 9 corredores · metodología completaBilingual PDF · 8 markets · 9 corridors · full methodology